Jornada de lechería de precisión y Tour Lechero 2021
Serán parte de los temas a tratar en la Jornada virtual de Lechería de Precisión y el Tour Lechero Argentina 2021, que se desarrollará el 22 de septiembre en el marco de TodoLáctea.
Serán parte de los temas a tratar en la Jornada virtual de Lechería de Precisión y el Tour Lechero Argentina 2021, que se desarrollará el 22 de septiembre en el marco de TodoLáctea.
Esta campaña que se inicia en septiembre trabajarán a un cuarto de la capacidad total de la planta, pero anticipan que ampliarán el volumen de procesamiento en 2022.
Analizar estas variables sobre la semilla permitirá achicar los márgenes de errores a la hora de elegir la mejor alfalfa para cada zona agroclimática productiva. Así lo explicó el Ing. Agr. Mario Funes, del INTA Villa Mercedes, en el marco de la presentación de un ensayo de alfalfa realizado en la cuenca baja del Morro.
Las primeras estimaciones de la Asociación Española de Fabricantes de Alfalfa Deshidratada, AEFA, prevén que la campaña 2021-22 se mantenga en cifras muy similares a las del pasado año.
En épocas de una mala relación litro de leche/ kg de concentrado, los forrajes son más valorados y entre ellos la alfalfa es uno de los principales. Si bien estamos muy lejos de los niveles de siembra históricos de alfalfa en nuestro país podemos y debemos sacarle el máximo provecho a cada lote que sembramos o que ya tenemos implantado.
Un estudio llevado adelante por la Facultad de Ciencias Agrarias (UNL) evaluó el efecto de sales de selenio sobre el desarrollo de la alfalfa bajo condiciones de anegamiento. La temática obtuvo un reconocimiento internacional en materia de investigación. Los resultados arrojados.
El INTA presentó un protocolo de detección de eventos J101/J163 tolerante a glifosato en poblaciones de alfalfa en Argentina.
Dos contenedores con 50.000 kilos de alfalfa se despacharon con destino a Dubai, desde San Luis.
Se considera que, con las ventas registradas en el primer semestre, la campaña ya está hecha en todos los rubros.
La firma privada que desarrolla el proyecto lo ideó para exportaciones de fardos a la zona del Golfo Pérsico, pero también prestará servicios a industrias de la región para mover cargas vía ferroviaria con los puertos de Rosario y Buenos Aires. Entrevistas a Alfredo Abboud, presidente del grupo empresarial GCC, a cargo del proyecto.